OpenStreetMapで雪が谷大塚駅から新奥沢線跡を見る。
昭和3年（1928年）に池上線を全線で開通させた池上電気鉄道は、その前年に雪ヶ谷から北へ分岐して当時の院線国分寺駅までの地方鉄道敷設免許を所得していたが、競合していた目黒蒲田電鉄が大岡山から二子玉川に向かう大井町線の用地を確保したことで建設が困難となっていた。
そこでやむなく池上電気鉄道は目蒲線奥沢駅の手前、新奥沢までの路線を建設することとし昭和3年10月に開業したのが新奥沢線ということになる。
しかし池上電気鉄道は昭和8年（1933年）に目黒蒲田電鉄の五島慶太（東急グループ事実上の創業者）が株式を取得、経営権を獲得した五島は新奥沢線の廃止を申請し、昭和10年をもって廃止となった。
新奥沢線が走っていた場所は区画整理が行われ路盤の痕跡らしきものはほとんど残っていないが、わずかに残る痕跡を探しながら踏切があったと思われる場所を見ていこう。
なお、参考文献は以下の通り
・国土地理院Webサイト所蔵：
　- 昭和11年空中写真（陸軍撮影）
　- 旧1万地形図「田園調布」（1932）
・国立公文書館所蔵：「雪ヶ谷、新奥沢間運輸営業廃止の件」（目黒蒲田電鉄, 1935）
・東京都公文書館所蔵：「雪ヶ谷・新奥沢間工事施工旅客運輸営業開始　線路平面図」（池上電気鉄道, 1928）
・キャンブックス「東急の駅　今昔・昭和の面影」（宮田道一, 2008）
・鉄道ピクトリアル　アーカイブセレクション40「東京急行電鉄1970」（電気車研究会, 2018）

池上線の石川台3号踏切から雪が谷大塚駅方向を見たところ。昭和3年に新奥沢線が開業した際には、元は石川台1号踏切付近にあった雪ヶ谷駅がこの踏切の南側（写真手前）に移設され、右手前に見える緊急車両用駐車場付近から右奥方向へ新奥沢線が分岐していた。
ここからの写真は2026/2/22撮影。

池上線北側を並走する中原街道。新奥沢線は写真左手前から右奥に見える駐車場方向へ中原街道を渡っていたと思われる。ここに最初の踏切があった。

駐車場西側の道路に入ったところ。この道路手前よりに2番目の踏切があったようだ。

北へカーブしていく新奥沢線が渡る3番目の踏切があったあたり。線路跡はまったく残っていない。

すぐ西側の丁字路から北を見たところ。この道路は当時からあったのかはっきりせず、踏切があったのかどうかもよくわからない。

一つ西側の道路は北へ向かって伸びている。写真手前の丁字路よりも向こうに4番目の踏切があった。

道路を北へ進んで次の交差点を左（西）に曲がったところ。
新奥沢線の線路は写真中央の丁字路左手前から出てきて右の住宅の方へ向かっていたようで、ここに5番目の踏切があったと思われる。

ひとつ北側の道路を西から見たところ。こちらは写真中央の北へ向かう丁字路があり、その手前に6番目の踏切があった。

地図上で確認する限りでは、丁字路から北に一区画だけ伸びている道路の左側が新奥沢線の路盤跡と思われるが、住宅になってしまっている。

北側の丁字路で道路は若干西側にずれているが、そちらが新奥沢線路盤があった位置と思われる。東西に走る道路に7番目の踏切があったはずだ。

路盤跡の道路を北へ。途中で道路がわずかに西寄りにずれるが、新奥沢線は建設当初複線として用地確保された（開業時は単線）というので、道路よりも路盤の方が幅が広かったのではないかと思われる。

交差点で今度は道路がやや東寄りにずれる。交差点に8番目の踏切があった。

北側で道路は突き当たりになるが、そのあたりに9番目の踏切があった。

突き当たりを左に曲がってすぐ北へ向かう道があるが、ここだけ緩やかにカーブしているのが見える。
写真右の住宅付近に新奥沢線の中間駅である諏訪分（すわぶん）駅があり、構内がやや広くなっていたためと思われる。

諏訪分駅北側から駅跡を見たところ。ちょうど空き地になっているあたりに駅北端部があったのではないだろうか。

諏訪分駅北側にあるのが田園調布学園中等部と高等部。新奥沢線は事実上ここに通う学生を輸送する路線になっていた。
新奥沢線の線路は道路の右側を通っていたようだ。したがって、交差点のやや東寄りに10番目の踏切があった。

田園調布学園北側の交差点を西から見たところ。交差点の奥に11番目の踏切があった。

北へ進んで12番目の踏切跡へ。写真右の駐車場あたりを線路が通っていたと思われる。

13番目の踏切跡を西側から見たところ。

14番目の踏切跡も西側から。

新奥沢線最後の踏切となる15番目の踏切跡から終点新奥沢駅方向は並走する道路がない（写真左端は民家の車庫）。

新奥沢駅構内付近を東西に通る細いクランクがあるが、駅設備との関係はなさそうだ。写真左に新奥沢駅があったという。

新奥沢駅があった場所の脇にある駐車場に転がっている動輪らしきもの。
新奥沢線とは直接の関係はないように思えるが、どこから来たものなのだろう。

新奥沢駅の北端付近に建つマンション入口（以前は駐車場だった）に「新奥沢駅跡」と彫られた石碑が立っていた。