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石神井川周辺の水路敷群(下練馬村分水)

OpenStreetMapで今回のコースを見る。おおむね、羽沢と桜台の境を進んで行く形となる。
今回のルートの大半は、もともと千川上水の分水として下練馬村分水(羽沢分水)と呼ばれていた用水路に当たる。
今回のルートの大半は、もともと千川上水の分水として下練馬村分水(羽沢分水)と呼ばれていた用水路に当たる。

開進橋のたもとに口を開けている排水口。もともとはもう少し北側で石神井川に合流していたようだが、とりあえずここが今回の出発点。
ちなみに開進というのはこのあたりの地名ではなく、小・中学校の名称になっているが元は「開智以進徳」という言葉に由来するという。
ここからの写真は2017/7/2撮影。
ちなみに開進というのはこのあたりの地名ではなく、小・中学校の名称になっているが元は「開智以進徳」という言葉に由来するという。
ここからの写真は2017/7/2撮影。

開進橋のたもとには城北中央公園の花木の広場が広がっている。かつてはこのあたりに水路があったのだと思うが、痕跡はない。

花木の広場から少し南に行ったところに、石神井川とは繋がっていない水路敷が残っている。写真奥が、支流の水路があった方向となる。

水路敷の出口から上流方向へ。正面のマンションでいったん水路跡の道路が途切れているが、もともとは敷地を抜けていたようだ。

マンションの東南には、道路を挟んで羽根木憩いの森と、羽根けやき憩いの森の二つが広がっている。羽根けやき憩いの森の一角には、地蔵尊と庚申塔が祀られていた。

水路の方は、羽根けやき憩いの森の西側を二車線道路として西南へ進んで行く。

しばらく二車線道路を進み、羽沢三丁目交差点の先で、仲羽橋から来る水路と出会うところで、駐車場の脇に南へ向かう水路敷を見つけた。
ここからの写真は2013/7/27撮影。
ここからの写真は2013/7/27撮影。

国土地理院Webサイトから昭和38年空中写真(国土地理院撮影)で水路どうしが接近する場所を見る。
北側から来て南西へ進む水路(当時は開渠)と、北東から来て南へ進む水路(交差点から南は開渠)は、一見交差か分岐しているように見えるのだが、どうやらそれぞれ別の水路として機能していたようだ。
一方、古地図では下練馬村分水としてそのまま仲羽橋へ向かって石神井川に合流していたように描かれている。途中で流路が付け替えられたのかどうかは分からない。
北側から来て南西へ進む水路(当時は開渠)と、北東から来て南へ進む水路(交差点から南は開渠)は、一見交差か分岐しているように見えるのだが、どうやらそれぞれ別の水路として機能していたようだ。
一方、古地図では下練馬村分水としてそのまま仲羽橋へ向かって石神井川に合流していたように描かれている。途中で流路が付け替えられたのかどうかは分からない。

駐車場から南に進んですぐ、羽沢二丁目アパートの北側で3つの水路が合流していたと思われる場所に至る。

まずは一番西側の水路へ。しばらく、道路とガードレールで仕切られた歩道として続いて行く。

羽沢二丁目アパートの南まで歩道は続いている。

上の写真奥で車道は行き止まりになっているが、写真右側の車止めの先に水路敷が続いている。

ここで、一度合流点に戻り、残り二つの水路敷を見ていこう。アパート東側には、敷地内通路として水路敷らしき空間が残されている。
ここからの写真は2017/7/2撮影。
ここからの写真は2017/7/2撮影。

そのアパートからさらに東を向いて見ると、若干坂道を登った位置に、もうひとつ水路敷らしき細道がある。

細道の出口から、下流方向を振り返る。細道はだいぶ高い位置にあり、水路敷と呼ぶには位置が高すぎるかもしれない。

戻ってアパート東側の通路の東側には、羽根澤稲荷神社が置かれている。
ここからの写真は2013/7/27撮影。
ここからの写真は2013/7/27撮影。

神社の南側にある「はねざわ児童遊園」。ところで、この辺りの地名だが、現在は「羽沢」と書いて「はざわ」と読ませるのが正解。ところが、下練馬村時代の朝名としては神社の名前にもなっていた「羽根澤」で、「はねざわ」と読んでいたようだ。
実は、昭和7年(1932年)に板橋区となった際に一度「練馬南町」となっていて(練馬区独立時には南町)、その後昭和37年(1962年)に地番整理が行われて復活した地名なのだが、復活した時にはなぜか読み方が変わっていたという話。
実は、昭和7年(1932年)に板橋区となった際に一度「練馬南町」となっていて(練馬区独立時には南町)、その後昭和37年(1962年)に地番整理が行われて復活した地名なのだが、復活した時にはなぜか読み方が変わっていたという話。

東側の通路は児童遊園の先で行き止まりになっている。

再び西側の水路敷に戻る。1ブロック先で、水路敷は道路と平行する歩道に戻るが、車止めも付けられており、より水路敷らしい歩道になっている。

しばらくは水路らしいクネクネ道が続く。

水路敷脇の羽沢ふじ公園は、ちょっとした親水公園になっていた。

羽沢ふじ公園の先で、水路敷はいったん道路と別れる。

すぐに再び道路と合流し、うねうねと進んで行く。

その先で、水路敷は道路の右側に移動。

練馬区おなじみの水色の水路敷ペイントの方へ進んで行く。

水路敷が左へ急カーブ。その先は右へクランク状に曲がっている。左の駐車場辺りに湧水があり、下練馬村分水に合流して流れていたそうだが、西武有楽町線建設時に埋め立てられてしまったという。

水路敷は正久保通りに向かって坂道を上って行く。

酒屋の脇に残る鮮やかな水路敷ペイント。

水路敷は正久保通りを渡って南側に移り、環七交差点手前の路地で南へ進んで行く。
写真左寄りにバイクが停められているが、そのあたりで道幅が広くなっており、手前から進んで来る舗装を修繕したあたりが水路敷だったのかもしれない。
正久保通りは、旧埼玉道にあたり、江古田で清戸道(千川通り)と別れてから新桜台駅、氷川台駅、平和台駅、下赤塚駅を通って西高島平駅の北側にある笹目橋脇にあった早瀬の渡しへ向かっている古道。
ここからの写真は2017/7/8撮影。
写真左寄りにバイクが停められているが、そのあたりで道幅が広くなっており、手前から進んで来る舗装を修繕したあたりが水路敷だったのかもしれない。
正久保通りは、旧埼玉道にあたり、江古田で清戸道(千川通り)と別れてから新桜台駅、氷川台駅、平和台駅、下赤塚駅を通って西高島平駅の北側にある笹目橋脇にあった早瀬の渡しへ向かっている古道。
ここからの写真は2017/7/8撮影。

すぐに水路は環七方向へ曲がっていた。

いったん環七の側道に行き当たって、水路は西武有楽町線の換気塔の横を通って写真右側の道へ向かう。

道路はゆるい左カーブを描いて、ふたたび環七の高架下へ合流。

環七高架下、西側の側道がかつての下練馬村分水とされている。

西武池袋線を超えて、千川通り。武蔵大学の西側あたりで分水していたと言われている。