現時点では工事が進んでいるのはこの看板のある大泉学園方北側の道路だけ。

大泉寄りの部分は、先月はまっすぐ通っていた道路が早くも新設道路に付け替えられている。

引込み線の枕木はこのまま使命を終えるつもりか、すっかり朽ち果てている。

引込み線に向かうダルマ式転換機（オモリ付転換機）。服部製作所という会社名が見える。

一方、富士街道も生協がいなくなって道路の拡幅工事が始まるようだ。生協跡地はマンションが建つらしい（※駐車場になってしまったが、その後マンションが建った）。
ここの渋滞がなくなれば、バスの定時性も大きく向上するはず。

翌日からサービス開始なPASMOのヘッドマーク付き6155F。

練馬高野台方、ピアレスの脇から踏み切りを望む。高架化工事が始まると、この景色はまったく変わってしまうはずだ。右車線も使えるようになるのかもしれない。

ダイヤ改正後に練馬高野台方に設置された渡り線の車止め。枕木で組んだ簡単な構造のようだ。すでにレールが錆び始めている。

大泉学園方の2番線出発信号はこのとおり。なんだかクイズ番組で回答を間違えてバッテンマークを付けられているような…