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上石神井1号~8号踏切
![地図](osm_kamishakujii.jpg)
OpenStreetMapで上石神井~武蔵関駅間を見る。上石神井5号踏切は現存していない。
![石1](kamishakujii_01.jpg)
雨の上石神井駅前、上石神井1号踏切。
ここからの写真は2011/8/19撮影。
ここからの写真は2011/8/19撮影。
![石2](kamishakujii_02.jpg)
こちらも現役の上石神井2号踏切。
![石3](kamishakujii_03.jpg)
上石神井3号踏切は南側から若干下り坂になっている。
![石4](kamishakujii_04.jpg)
上石神井4号踏切は車両通行止め。
降りしきる雨の中、ここまでは順調だったが…
降りしきる雨の中、ここまでは順調だったが…
![道?](kamishakujii_05.jpg)
上の写真左にあるマンション前の道はこんなだった。
これが上石神井5号踏切へのアプローチとは。
これが上石神井5号踏切へのアプローチとは。
![通り抜けた](kamishakujii_06.jpg)
通り抜ける途中は写真を撮る余裕がなかったので、通り抜けてから上石神井4号踏切方向を見る。
ぬかるんだ道の向こうは、踏み跡も定かでない薮だった。
ぬかるんだ道の向こうは、踏み跡も定かでない薮だった。
![石5](kamishakujii_07.jpg)
たどり着いてみれば、そこには普通の道が行き止まりになっている場所だった。
写真左の標識の向こうが泥道。
写真左の標識の向こうが泥道。
![南側](kamishakujii_08.jpg)
ぐるっと回って南側へ。
住宅街の中にある不自然な行き止まりが踏切跡と思われる。
住宅街の中にある不自然な行き止まりが踏切跡と思われる。
![石6](kamishakujii_09.jpg)
上石神井6号踏切も車両通行止め。
![石7](kamishakujii_10.jpg)
上石神井7号踏切。ようやく2車線の道路が現れた。
![石8](kamishakujii_11.jpg)
武蔵関駅東側の上石神井8号踏切。
手前の道路には、駅へ向かうバスが進入してくる。
手前の道路には、駅へ向かうバスが進入してくる。
![石9?](seki_s22.jpg)
探索はこれで終わりのはずだったが、国土地理院Webサイトで昭和22年の武蔵関駅(米軍撮影)を見ると、もう一つ踏切らしきものがあるではないか!
これは、もう一度行かねばなるまい。。
これは、もう一度行かねばなるまい。。
![廃踏切](kamishakujii_12.jpg)
2011/9/3に再訪。武蔵関駅北口の少し西側、銭湯のある路地がどうやら上の写真の場所らしい。
昭和38年にはすでにホーム延長に伴って廃止されているので、上石神井9号踏切ではないが、廃踏切ではある。
昭和38年にはすでにホーム延長に伴って廃止されているので、上石神井9号踏切ではないが、廃踏切ではある。
![南口](kamishakujii_13.jpg)
南口側は、北上してくる道がホームに突き当たる場所。なぜか駐車禁止標識の墓場のようになっていた。